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09/03/2010 Ponte entre Santos e Guarujá não terá pedágioDepois de quase dez meses de estudos e debates acalorados na Baixada Santista, o governo estadual definiu o trajeto e todos os detalhes da ponte estaiada que será construída para ligar os bairros de Ponta da Praia, em Santos, e Santa Rosa, no Guarujá.A obra agora ficou mais extensa (4,6 quilômetros, ante 2,8 quilômetros da ideia inicial), mais alta (80 metros de altura, quando era esperada uma ponte de 70 metros) e mais cara - R$ 700 milhões, ou 40% a mais do que foi anunciado no ano passado. De acordo com o secretário estadual dos Transportes, Mauro Arce, que vai lançar o projeto hoje na Baixada Santista, o motorista terá isenção de passagem na futura ponte estaiada. Atualmente, a travessia de balsas, que fica basicamente no mesmo trecho onde se pretende construir a via elevada, custa R$ 7,90 para automóveis e R$ 4 para motos. Em maio do ano passado, quando a ideia começou a ser analisada pelo governo estadual, um pedágio estava previsto para ser construído na entrada do Porto de Santos - assim, o dinheiro arrecadado com as tarifas bancaria mais da metade do custo total da obra. Ainda não há previsão para o início da construção, que depende de licitação. Do lado de Santos, a ponte vai sair da Avenida Mario Covas, paralela ao cais do Porto, na proximidade com a Avenida Cel. Joaquim Montenegro. A via então vai seguir com duas faixas por sentido pelos 4,6 quilômetros de extensão - o trecho em ponte estaiada tem exato um quilômetro de extensão. A altura total das torres deve alcançar 240 metros, o equivalente a um prédio de 80 andares. No Guarujá, a obra vai desembocar na Avenida Santos Dumont, próximo da Ponte do Rio Santo Amaro. Fonte: Agência Estado - (AE)
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